
Xe tự hành cấp độ 3 lần đầu được Trung Quốc chính thức cấp phép
Ngày 15/12, Trung Quốc đã chính thức cấp phép lưu hành cho hai mẫu xe điện sở hữu công nghệ tự lái cấp độ 3, đánh dấu lần đầu tiên các phương tiện tự hành được phép hoạt động trên đường công cộng tại quốc gia này.
Theo một tuyên bố được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố ngày 15/12, hai mẫu xe sedan điện tự hành được cấp phép hoạt động trên đường phố đợt này là xe thương hiệu Trường An của nhà sản xuất ô tô Trường An Trùng Khánh (Changan Automobile) và xe thương hiệu Arcfox của Tập đoàn BAIC Motor.
Xe Trường An có khả năng tự lái trên một làn đường với tốc độ 50 km/h trong điều kiện giao thông tắc nghẽn. Xe này được phép hoạt động trên các đoạn đường cao tốc và đường đô thị chỉ định ở thành phố Trùng Khánh, miền Tây Nam Trung Quốc.

Xe Arcfox được phép hoạt động tự động với tốc độ 80 km/h trên các đoạn đường cao tốc và đường đô thị chỉ định ở Bắc Kinh.
Công nghệ tự lái được phân thành 6 cấp độ, từ 0 đến 5. Cấp độ càng cao, công nghệ càng tiên tiến và thông minh. Cấp độ 3 là lái xe tự động có điều kiện, cho phép xe thực hiện các nhiệm vụ lái xe tự động trong khi vẫn yêu cầu người lái phải có mặt để điều khiển khi cần thiết.
Những năm gần đây, Trung Quốc khuyến khích áp dụng công nghệ lái xe tự động. Hồi tháng 9 năm nay, 8 bộ ngành nước này đã ban hành kế hoạch công tác nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tăng trưởng ổn định (2025-2026), trong đó nêu rõ sẽ phê duyệt có điều kiện đối với việc sản xuất xe tự lái cấp độ 3.
Truyền thông Trung Quốc đánh giá, việc cấp phép lần này đánh dấu một bước tiến quan trọng chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang ứng dụng thương mại đối với hệ thống xe tự hành của nước này.
(Nguồn: vov.vn)
tin liên quan
Có được quay đầu xe tại nơi đặt biển cấm rẽ trái không?
Cuối năm, nhiều mẫu xe bán chạy ưu đãi tới 200 triệu đồng kèm hỗ trợ lệ phí trước bạ
Top 10 mẫu xe hybrid bán chạy nhất tháng 11: Corolla Cross vượt lên đầu bảng
Bản nâng cấp Ford Ranger và Everest sắp ra mắt sẽ loại bỏ động cơ Bi-Turbo
Mitsubishi Destinator có thật sự đủ sức đối đầu Mazda CX-5?
Toyota Yaris Cross HEV NightShade 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá khởi điểm 745 triệu đồng
Bảng xếp hạng 10 SUV EV xuất sắc nhất dựa trên lái thử và đánh giá chuyên môn
Santa Fe Hybrid đời mới của Hyundai xuất hiện tại thị trường Việt Nam
Ford Everest một mình thống lĩnh phân khúc D-SUV, chưa có đối thủ đáng gờm
Hướng dẫn 9 mẹo giúp “tân trang” ô tô cũ trông như mới
CR-V e:HEV 2026 của Honda chốt lịch trình ra mắt tại thị trường Thái Lan
xe mới về
-
MG 5 Luxury 1.5 AT
399 Triệu
-
Toyota Fortuner 2.5G
515 Triệu
-
Kia Carnival Signature 2.2D
1 Tỷ 550 Triệu
-
Mitsubishi Xpander Premium 1.5 AT
579 Triệu
-
Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC
815 Triệu
-
Toyota Corolla Cross 1.8G
639 Triệu
