Thị trường SUV cỡ C tại Việt Nam  đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi hàng loạt hãng xe liên tục đưa ra các chương trình ưu đãi, nâng cấp sản phẩm, nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Nếu như các mẫu xe đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc đua nhau giảm giá để giữ vững thị phần, thì xe Mỹ cũng đang rục rịch nâng cấp nhằm lấy lại phong độ. 

Trong khi đó, xe Trung Quốc đang dần chiếm lĩnh sân chơi với những sản phẩm mới, tiêu biểu là sự xuất hiện của BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV.

BYD Sealion 6 bản Premium được niêm yết với giá 936 triệu đồng, tuy nhiên trong chương trình ưu đãi dành cho 1.000 khách hàng đầu tiên, mức giá thực tế chỉ còn 899 triệu đồng. 

Cùng ngày BYD Sealion 6 ra mắt, Jaecoo J7 PHEV cũng được nhà phân phối giới thiệu gói khuyến mãi "10 năm đổ xăng" tương đương 90 triệu đồng, kéo giá bán xe từ 969 triệu đồng xuống còn 879 triệu đồng.

Hai mẫu xe này, không chỉ cạnh tranh trực tiếp về giá, mà còn là đối thủ "cân sức cân tài" về thiết kế, trang bị, công nghệ và khả năng vận hành.

Ngoại thất: Thể thao đối đầu địa hình

Về thiết kế, BYD Sealion 6 Premium có lợi thế ở kích thước khi sở hữu chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn so với Jaecoo J7 PHEV.

Phong cách thiết kế của Sealion 6 mang dáng dấp thể thao hiện đại, trong khi Jaecoo J7 lại theo đuổi hình ảnh mạnh mẽ, vuông vức, đậm chất địa hình.

Dù hướng tới hai phong cách khác nhau, cả hai mẫu xe đều được trang bị tiêu chuẩn gồm đèn LED trước/sau, mâm hợp kim 19 inch và cốp điện.

Nội thất: Sealion 6 rộng hơn, Jaecoo J7 nhiều tiện ích hơn

Bên trong khoang cabin, BYD Sealion 6 Premium tiếp tục khẳng định lợi thế về không gian khi có chiều dài cơ sở lớn hơn, hứa hẹn mang đến cảm giác ngồi thoải mái cho hành khách. 

Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng được trang bị cụm đồng hồ điện tử sau vô-lăng cùng màn hình giải trí kích thước lớn hơn so với Jaecoo J7 PHEV.

Tuy nhiên, Jaecoo J7 PHEV không chịu thua thiệt khi sở hữu loạt tiện nghi đáng chú ý như hiển thị kính lái HUD, giám sát người lái và ghế lái có thể điều chỉnh đệm lưng - điều mà Sealion 6 không có.

Ngoài ra, dù cả hai xe đều hỗ trợ sạc không dây, Jaecoo J7 PHEV có sạc nhanh 50W và kèm khe thông gió, vượt trội hơn so với sạc 15W trên Sealion 6.

Một điểm cộng khác dành cho Sealion 6 là khả năng nhận diện giọng nói tiếng Việt, dù hiện tại còn khá hạn chế về mặt nhận diện ngôn ngữ địa phương.

Động cơ và vận hành: Jaecoo mạnh hơn, tiết kiệm hơn

Cả BYD Sealion 6 Premium và Jaecoo J7 PHEV đều sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với mô-tơ điện, hộp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, theo thông số nhà sản xuất, Jaecoo J7 PHEV sở hữu công suất vượt trội, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.

Không chỉ vậy, Jaecoo J7 PHEV cũng ghi điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trong điều kiện thử nghiệm lý tưởng, mẫu xe này chỉ tiêu thụ 0,52 lít/100 km, còn BYD Sealion 6 Premium là 1,1 lít/100 km. 

Dù thực tế sẽ có chênh lệch tuỳ vào điều kiện sử dụng, con số này vẫn cho thấy nỗ lực của Jaecoo trong việc tối ưu hiệu suất tiêu thụ năng lượng.

Trang bị an toàn: Ngang tài ngang sức

Cả hai mẫu xe đều được trang bị gói an toàn chủ động, bao gồm các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ. Tuy có một vài khác biệt nhỏ trong hệ thống cảnh báo và giám sát người lái, nhìn chung mức độ trang bị của cả hai là tương đối cân bằng.

Lựa chọn nào phù hợp cho người dùng Việt?

BYD Sealion 6 Premium sẽ là lựa chọn phù hợp với những khách hàng đề cao không gian rộng rãi, công nghệ hiện đại và thiết kế trẻ trung. Trong khi đó, Jaecoo J7 PHEV lại hấp dẫn những ai yêu thích các tiện ích cao cấp, khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm, cùng với chính sách hậu mãi đáng chú ý hơn.

Jaecoo J7 PHEV được bảo hành lên đến 7 năm hoặc 1.000.000 km, riêng động cơ bảo hành 10 năm - điều hiếm thấy ở phân khúc SUV cỡ C hiện nay. Còn BYD Sealion 6 Premium chỉ có chính sách bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km cho xe và 8 năm hoặc 160.000 km cho pin.

(Nguồn: nongthonvaphattrien.vn)